Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Самарские известия, 12 октября 2015 г.

Не прогадать с надежностью

Самарским автолюбителям трудно выбрать страховую компанию

701 просмотр

Олег Мартин, руководитель регионального отделения Всероссийского союза автомобилистов: «Даже в случае верного выбора никаких гарантий нет».

«Узнали, что страховая компания с недавнего времени стала банкротом. А у нас там КАСКО на три года. Автокредит взяли в банке. Деньги до сих пор продолжаем туда платить. То есть, страховки у нас уже нет, но деньги за нее мы все еще платим. Что делать?»

С таким вопросом в редакцию обратился наш читатель. «Самарские известия» выяснили, как поступать в такой ситуации, а также на что следует обратить внимание при выборе страховой компании.

Все, что остается

Юридическую сторону этого вопроса разъяснил Александр Ворсунов, старший юрисконсульт отдела обеспечения судебной защиты ООО ЦПП «Потенциал»: «В случае банкротства страховой компании есть несколько вариантов развития событий, зависит от того, о какой страховке идёт речь - ОСАГО или КАСКО.

С полисом ОСАГО банкротство страховщика существенно на застрахованном не отразится. По закону, в случае банкротства страховщика ОСАГО, обязательства по выплатам страхового возмещения ложатся на Российский Союз Автостраховщиков - именно туда придётся обратиться, если произойдёт страховой случай.

Если речь идет о КАСКО, есть два варианта развития событий. Первый - отзыв у страховой организации лицензии. В этом случае всё ещё сохраняется возможность обратиться в суд с исковым заявлением о взыскании суммы страховой выплаты и получить её в рамках исполнительного производства.

Второй вариант действует, если фирма объявлена банкротом. Если ещё не закрыт список кредиторов фирмы, можно обратиться в суд в рамках дела о банкротстве с заявлением о включении в число кредиторов. В первую очередь при банкротстве гасятся задолженности перед государством и сотрудниками страховой компании, и лишь во вторую оставшиеся активы обанкротившейся организации отправляются на погашение страховых обязательств. Если же фирма уже объявлена банкротом, полис КАСКО становится недействительным, и в этом случае никаких требований к страховой компании предъявить не удастся. Все, что остается - это приобрести новый полис страхования».

Без гарантий

«Скорее всего, когда автолюбитель получал кредит на приобретение транспортного средства, банк выставил условие: машина должны быть обязательно застрахована. Если страховая компания не работает, остается только одно: через банк перезаключить договор с другой компанией. Автовладельцу, как правило, очень тяжело выбрать страховую компанию, у которой в итоге не отзовут лицензию и которая будет вести правильную страховую политику. Но даже и в случае верного выбора никаких гарантий нет», — считает руководитель регионального отделения Всероссийского союза автомобилистов Олег Мартин.

Решать самостоятельно

С чем связаны трудности при выборе страховой компании объяснил Олег Кокорев, владелец агентства «Страховой Советник Кокорев»: «Банк несет полную (но моральную) ответственность за то, какие страховые компании у него присутствовали в списке аккредитованных.

«Мы выбираем самые надежные организации» - так банки объясняют нежелание давать людям свободу выбора страховой компании. Но жизнь опровергает эти утверждения. Компании, в том числе и аккредитованные в банках, регулярно уходят с рынка. Сегодня выбрать страховую компанию сложно, как никогда. Центробанк — регулятор страхового рынка считает, что только одна треть страховых компаний работает, условно говоря, финансово устойчиво. Чистка страховых компаний и уход их с рынка будут продолжаться еще несколько лет.

Люди должны сами решать — страховаться им или нет и самостоятельно выбирать компанию, игнорируя любые обращения банка. Вид страхования, когда страховка включается в кредит, самый кабальный. Берется максимальная тарифная ставка и стоимость автомобиля. Единовременно эта сумма включается в сумму кредита. Это невыгодные условия для людей, не вникающих в кредитный договор. Скорее всего, вернуть деньги и расторгнуть договор у них не получится».

Главное - рейтинг

Как не ошибиться при выборе страховой компании?

«На первое место я бы поставил доступность (легко найти в Интернете). Можно проверить аккредитацию страховой компании в крупнейших банках, — советует Олег Кокорев. - «Важным показателем также является рейтинг надежности страховой компании. Я бы рекомендовал страховые компании с рейтингом, минимум, А+, а еще лучше А++. В офисе любой подобной организации можно увидеть сертификат о наличии того или иного рейтинга. Он говорит о том, что положение этой страховой компании финансово-устойчивое. Страховая компания должна быть открытым акционерным обществом. Обязательно наличие сайта, на котором должна быть размещена вся информация об этом обществе, в том числе, о составе акционеров. Конечно, больше шансов выжить имеют компании с федеральными «корнями», - отмечает Павел Маврин, старший брокер управления продаж по Поволжскому региону страхового брокера «Сбербанка».

«Кроме того, банк не имеет права навязывать одну страховую компанию. Это нарушение антимонопольного законодательства. Когда человек оформляет автокредит и ему предлагают очень приятный тариф, вопрос выбора страховой компании для него уже не является принципиальным. Насколько я понимаю, при каждом банке должно быть аккредитовано минимум 10 страховых компаний, чтобы у человека была возможность выбора. Если вдруг в кредитном договоре написано, что банк обязывает заемщика застраховать автомобиль в определенной компании, можно смело идти с этим договором в антимонопольную службу», — добавляет Маврин.

Справка

Страховые случаи КАСКО включают два больших риска: угон и ущерб. Стоимость этого вида страхования зависит от формы регулирования убытков. Деньгами страховые компании не выплачивают давно, они выдают направления на ремонт. Ремонт на на станции неофициального диллера будет стоить дешевле.

Стоимость КАСКО варьируется также в зависимости от марки автомобиля. В каждой страховой компании есть служба андеррайтинга. Она занимается расчетом вероятности наступления того или иного страхового случая. Андеррайтеры собирают статистику по филиалам страховой компании: сколько было страховых случаев было у определенной марки автомобиля, сколько по ним выплачено денег. В зависимости от этого тарифы страховой компании меняются.

Алла ВОДИНА

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19571 Страховой брокер Сбербанка (Сбер Страховой брокер) 417 Страховой советник Кокорев 73 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35366 Персоны: Кокорев Олег Николаевич Маврин Павел

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »